吉姆尼车身小巧,外形硬朗。前脸设计复古,车身线条棱角分明。大车门、五格中网、方形大灯的车型特征明显。五幅大脚,全尺寸备胎,以及充足接近角和离去角使车型的越野性能一览无余。内饰简单实用,中控台布局清晰,操作简便。不足之处:内饰风格已经过时,织物座椅舒适性较差,三幅方向盘手感一般,内饰材料塑料感较强。前排头部和腿部空间充裕,横向空间不足,后排乘坐空间局促,储物空间和后备箱不实用,吉姆尼越野性能出众,拥有两驱、四驱和低速四驱三种驱动模式,按键式驱动切换方式简单实用,发动机高速动力不足,且有噪音和抖动。此次车主来到
西安车乐汇音响为爱车做
大能隔音升级,改善车内驾驶环境,远离噪音困扰。
配置:
大能隔音双门套件两盒
大能隔音后备箱套件一盒
大能隔音超级温莎两盒
大能隔音低频王四盒
大能隔音引擎盖隔热膜一盒
吉姆尼全车隔音流程
将原车内饰板拆掉,撕掉上面的薄塑料纸,用抹布将车门板擦拭干净
在车门板里面粘贴第一层隔音材料――蓝金刚,制震降噪,钣金强化。车门板外部粘贴第二层蓝金刚,沐风孔洞,阻隔噪音从门板侵入驾驶室,同时提升
原车音响品质。
引擎盖的隔音处理,第一层粘贴蓝金刚,制震降噪钣金强化,第二层粘贴引擎盖隔热膜,吸收并反射发动机仓产生的热量与机械噪音,延缓引擎盖漆面老化。
车门内饰板上面粘贴超级温莎,主要阻隔中高频噪音,有效吸收发动机产生的热量,有良好的隔音隔热功能,提高驾驶舒适度。
地板的
隔音处理,在第一层粘贴蓝金刚,制震降噪钣金强化,第二层铺上低频王,有效阻隔胎噪,路噪的侵扰,是发动机噪音的超级克星。
后备箱隔音施工,第一层粘贴蓝金刚,制震降噪钣金强化,有效衰减胎噪的侵扰,同时使车身在行驶中更加紧凑,过坎更加平稳。
后备箱盖的隔音处理,使后备箱形成一个密闭的箱体,对低音
喇叭音响品质提升创造了有利条件。
后备箱第二层粘贴超级温莎吸收后备箱的噪音与热量,使隔音效果发挥的更好。
汽车隔音施工完成后,车主进行隔音体验,感觉噪音明显减小了许多,车身也比以前厚实了,车主很满意。