丰田LC76复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。经典复古越野车型,越野人心中的梦想座驾。想要提升驾驶的乐趣,光有复古的外形和强劲的动力还不行,必须配上复古类的动听音乐才行,这也是今天丰田LC76车主为什么会出现在西安车乐汇施工间的原因!
改装车型——丰田LC76
丰田LC76汽车音响改装配置:
前声场:意大利史泰格SE650C两分频
后声场:意大利史泰格MS650两分频
DSP功放处理器:先锋80H
隔音:GT环保隔音
音响器材合影
前声场改装的意大利史泰格SE650C套装喇叭,超高的解析力,十足的密度感,呈现出来的音效层次感分明、清晰,这样的音色是原车做不到的,也是车主所向往的;结合车主的改装想法和声音定位,我们选择的是开孔式的安装手法,高音固定于A柱安装、中低音固定于门板下方,正面露出门板,令其有无遮挡发音。
史泰格SE650C高音固定安装A柱,提高声场
史泰格SE650C中低音安装手法让门板内饰档次上升
后声场使用一套意大利史泰格MS650两分频喇叭进行补充,让音乐的展现更加丰富,喇叭出来的声音衔接更加自然,更加顺耳;与前声场中低音的改装手法一致,复原后的内饰档次瞬间得到提升,与原车的复古风格融为一体!
后声场中低音同样如此安装
音源端添加一台先锋80H DSP功放,它拥有强大的调试功能,可以对原车主机输出的音频信号进行重组解码,降低声音的损耗,保证音源的纯净输出;又可以充当功放,推动声场喇叭,一举两得。
先锋80H DSP功放接线细节
系统点评:
播放出来的音乐,远远超出了我们的期望。它们时而轻快悠扬,时而沉着有力,无论高中低频,都可以做到音色连贯统一、动态也能做到很好的链接;无论是极细的、还是极速的,都可以做到清晰可辨。
小提示:
一套汽车音响如果没有超低音,就像是炒菜少放了一勺盐一样,会少很多味道。低频表现在音乐里无处不在,而门板喇叭的中低频是不足以表现超低音的频段。所以,不要认为装了门板喇叭,加了DSP功放,就可以不需要超低音了。