每一台车都是一个故事,汽车音响是个性化改装,每个车主都有自己的听音风格和习惯,对于初次改装汽车音响的车友,我们的建议是根据自己的要求和要的声音,在专业人员的建议下,进行选择搭配!
车主喜欢人声流行歌曲,希望得到质的改善和提升!在试听后,车主表示很喜欢试音间的德国海螺音响,根据车主的预算,西安车乐汇给车主搭配的是德国海螺的3系喇叭做为前声场的主角,后门用意大利史泰格同轴喇叭原车位安装,在低频部分,由于车辆后期还需要乘坐乘客,所以在有限的空间里,在后备箱侧面的储物盒里无损安装了一台美国捷力8寸低音~让整体声场有厚度,有低频,有力度,有弹性!兼得好声音的同时,后备箱空间也得到保留!
丰田兰德酷路泽音响改装配置:
音源:原车主机+魔立方DSP8+
前声场:德国海螺3.16两分频套装一套
后声场:意大利史泰格SQ650同轴一套
功放:德国艾索特R4.400四路功放两台
超低音:美国捷力8W3一台
隔音:全车欧洲进口赛伦科特
改装时间:12个小时
改装店家:西安车乐汇汽车音响改装
选择对了前声场,整套系统成功就成功了一半,酷路泽车主平时以人声、流行为主,他选择自己喜爱的品牌德国海螺3系作为主声场,两台四路功放分别驱动前后喇把以及超低音,8路功放全部用完,没有一点浪费。即使再次升级也不会浪费~
德国海螺三系高音安装在原装位~
德国海螺中低音的安装~使用丰田专用垫圈,避免了因使用密度板木圈受潮引起的发霉,长毛。俗话说“三分器材、七分安装”就是这个道理。
后声场同轴喇叭的安装~
德国艾索特R4.400共两台分别安装在座椅下,在不占用空间的情况下不影响使用,两台功放驱动前后声场,剩下两路桥接推动超低音,8路DSP完全用完,没有一丝浪费~
改装过程排线细节:
丰田兰德酷路泽改装完毕后,在3月份西安车乐汇定期举办的大师调音会上获得了黄继耀老师的智慧调试,声音价值潜力做到了系统的极致,器材的声音没有一丝保留,完全的展现了出来!调音是音响改装中最核心也是最重要的一部分,如果没有搞水准的调教,再好的器材,它的声音潜力得不到发挥,就是浪费钱了!
点评:听一首经典的曲子,来自李宗盛的“理性与感性演唱会”现场专辑,其中的一首“领悟”,通过这套系统把李宗盛内心的纠结和情感表达得淋漓尽致,李宗盛的每个吐气,每个气息都表达的深入骨髓,很容易的,听者融入到李宗盛的歌声里,他的伤感,他的无奈,他的深情,他的忏悔。好的器材和系统才能精准的传达出歌曲的意境,把歌手的内心世界毫无保留的表达出来,能让我们引起内心的共鸣的歌声,那,才是真正有灵魂的声音。感谢技术顾问黄继耀老师,通过他的智慧调试,让这套系统毫无保留的释放出它最美的声音和意境~~三分器材、七分调试,器材是冰冷的,只有高水准的调试才赋予器材真正的价值。
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