陆风X8定位于“全领域城市SUV”,在外形设计上,突破传统SUV风格的局限,
注重内在的力量而非粗放的外表,简洁的线条,沉稳的姿态和刚柔相济的轮
廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力;在空间上,陆风X8拥有同级别
车型中最大的车身尺寸及轴距,提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空
间;动力上,即将上市的陆风X8装载了目前
世界上最先进的柴油发动机之一——VM发动机
在量产车存在的问题就是-钣金薄弱、噪音大。原车沥青及黑心棉隔音,这些
大能隔音西安车乐汇为客户一一解决
施工部位:引擎盖 四车门 后备箱 车地板
施工用料:
引擎盖
每辆车的原车引擎盖隔热处理都很简单,所面临的问题是漆面老化、钣金薄弱、
共鸣噪音,引擎盖还长期受发动机仓的高温烘烤,隔热处理也是不能忽略的。
先使用蓝金刚强化引擎盖钣金,降低引擎盖与发动机仓共鸣噪声;再使用引擎
盖隔热膜吸收发动机噪音、阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导,有效解决发动
机噪音的同时,让引擎盖免受发动机仓热量的高温烘烤,让引擎盖永久光亮如
新.
四车门
车门主要是风噪的来源,所以要想降低风噪,就一定得做车门隔音,这样还可以提升
原车音响的音质。
门板止振
拆开门板后,你能够清楚的看到门板上到处都有孔洞,这就是噪音的来源。
每个原厂车都是只有一层铁皮,所以在高速驾车时,铁皮震动,产生噪音。
使用大能蓝金刚,强化钣金,高效减震。
门板密封
用大能顶级蓝金刚,将车门密封起来,使车门敲起来更结实,同时很大的提升
音响效果,在车门塑料内饰板上贴上超级温莎,吸收剩余的中高频噪音,是车
内有一个更好的安静舒适环境。
门板吸音
隔音之后,我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎,具有优异的吸音
和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的
传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。
车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音,而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要
传递通道,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔
音是先使用蓝金刚,对地板钣金起到强化作用,最后使用低频王来阻隔所有
低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量,针对低频噪音有很强的隔
除作用。
底盘和尾箱都是两层隔音降噪措施,低频王采用全新的5层复合材料结构,
根据不同材料声学特性,科学有效的组合在一起,使其对超低频段的噪音有
着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频
非常有效。并且其具有优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管及外界传入
车内热量.
后备箱
我们给后背箱上面做一层大能的独有产品----蓝金刚。加强厚度,减少震动。
过弯过坎时车身团的更紧,没有了以往松松夸夸的感觉。再使用超级温莎吸
收剩余的中高频噪音,最后使用低频王,最终将剩余的低频噪音隔除。
叶子板隔音